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海南自贸港将有大动作!是否会实施“零关税”?

11152 2020-04-06 收录于话题

经过两年的“敢闯敢试”,海南自贸港建设的步伐越来越快。

在海口召开的中国(海南)自由贸易试验区制度创新案例(第六批)新闻发布会上,海南新闻发言人孙大海介绍,2020年是海南自由贸易港建设的开局之年。

孙大海介绍,海南已分5批正式对外发布了56项制度创新案例,对进一步优化营商环境、提升社会治理水平,为加快推进“双自贸”建设打下了坚实基础。

同时,从中央到海南当地,一系列信号表明,有关海南自贸港建设的提法在不断凸显。在海南现代管理研究院院长王毅武看来,海南的步伐可以再快一点,要确确实实、结结实实地“开出一条新路”。

王毅武是国家级有突出贡献专家、国务院特殊津贴专家、海南省委省政府重点联系专家。他在接受记者专访时表示,海南“双自贸”建设与国内其他自贸区相比最大的一个区别是,自贸港只有海南一个。也就是说,国家要把海南建设成为世界上高水平的开放形态与高质量发展模式,海南“双自贸”建设的步伐必须加快。

海南自贸港下一步怎么走?王毅武提出,海南目前主要可以从两方面着手,一是免关税,二是所得税减让,所得税包括企业所得税和个人所得税。

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01“双自贸”硬仗怎么打

》》海南与其他自贸区的不同之处主要体现在哪里?

海南“双自贸”建设与国内其他自贸区的最大差别是,海南是自贸区,也是自贸港,其他地方是自贸区但不是自贸港。而且海南“双自贸”建设覆盖全岛,既包括城市也包括农村和农民。海南全面深化改革开放将是一场硬仗。

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海南自贸区的建设是在为自贸港建设做准备,自贸港是世界上最高水平的开放形态和相应的发展模式。海南这个最高水平的开放形态,又是在中国进入高质量发展模式的背景下进行的,一定是充满中国特色。所以海南自贸港建设一定要从中国和海南实际情况出发,不要脱离国情,也不要脱离海南的省情。

》》自贸港是世界最高水平的开发形态

自贸港建设又是有通行逻辑的,就是指大家都要遵守的一些规则。所谓自贸港,是世界上最高水平的开放形态,是一个特别关税区。特别关税区的要义在关税,核心就是“零关税”。海南和其他自贸区相比有一个重要的不同,就是海南有“离岛免税”以及“离境退税”政策,还对59个国家地区甚至更多国家地区开放了免签或落地签。

“离岛免税”和“离境退税”不需要“封关”。“封关”就是一线放开,二线管住。“封关运行”也是自贸港的特点,亦即“境内关外”。“境内”就是中华人民共和国领土之内;“关外”就是中华人民共和国海关管辖范围之外。既然是海关管辖范围之外,也就是一个零关税地区,至少是一个关税减免或优惠地区。

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02封关运作零成本

》》为什么自贸港必须要进行封关运作?

特别关税区最特别之处就是零关税,不封关的话就可能出现走私行为,严重走私会给经济社会造成损失和混乱。建设封关运行的自贸港,海南的封关成本在理论上为零。如果在内地某个地方实行封关运作,需要用铁丝网把关区围起来,但在海南,大海就是天然的封关铁丝网,走私实属难上加难。

此外,海南建设自贸港的优势主要在于:优越的自然环境、率先建立的市场经济基本框架、已经形成的现代服务业基础、粤港澳大湾区的前沿与前出地、南海开发与开放的前进基地、中国与东南亚经济往来的桥梁与过渡带,特别是国家重大政策的支持与利好。

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》》海南自贸港建设具体应该怎么做?

从学者的角度来讲,我认为至少有两个方面可以先做工作:一方面,是把海南的“离岛免税”政策进一步拓展为“到岸免税”政策,就是出国旅游回国时经由海南享受“离岛免税”政策。同时,要大幅提高免税额度,全面增加免税商品种类,切实简化购买免税品程序与手续,实施“随买随提”。同时,还要提高行邮税起征点并降低行邮税税率。

我们可以算一笔账,相关报告显示,2018年,中国出境旅游稳居世界第一位,中国公民出境旅游人数近15亿人次;另有数据显示,2018年,中国公民在国外的消费近2万亿人民币。也就是说,只要我们把离岛免税政策稍微做一些调整,或者不用调整,只要告诉国人,凡是在国外旅游回国时路过海南的游客,同时享受离岛免税政策,这可是一大笔了不得的消费回归收入。

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回国路过海南享受“离岛免税”,换一个词就是“到岸免税”。现在海南离岛免税限额是3万元,我们可以把离岛免税限额多提高一些,就可以把中国游客到国外购物的积极性与消费力转向海南。如此一来,不要说回流1万亿元,就算能回流5000亿元,也相当于海南2018年的地区生产总值。同时还可以大大提高海南的吸引力与旅游密度。

为了把海南的现代服务业发展起来,国家还给海南建立了“国际能源、航运、大宗商品、股权、产权、碳排放权交易所”政策,加上“国际旅游消费中心”,我把它概括为“六所一中心”。这“六所一中心”就是海南“双自贸”建设的重要抓手,也是突破口。把突破口选好,全力吹响集结号和冲锋号,海南的未来无比辉煌。

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03减免所得税

》》海南自贸港建设具体可从哪方面入手?

主要可以从两个方面着手,一是免关税就是零关税,另一个是所得税减让,包括企业所得税和个人所得税。也就是说,对于企业可以有两种方式给予优惠,一是实行企业所得税减让,二是实施企业税收优惠。凡是到海南来的现代服务业,包括金融业、物流业等企业都可以。

海南现在既没有一流的营商环境,又没有完整的产业链,市场秩序又没能及时跟进,其他方面也相对比较落后,尽管如此,市场有一条铁的规律,叫无利不起早。只要给企业减让一定的企业所得税或税收优惠,企业就会趋之若鹜般来到海南。再就是给来海南的人才分类酌情减让个人所得税,而不是现在的“明码标价”,拿金钱和房子“吸引”人才。

》》如何提高海南本地居民的积极性?

首先是提高海南老百姓的生活质量与水平,包括提高居民收入和实施个人所得税优惠,以及海南本地居民应同时享受“离岛免税”政策,即不离岛也免税。这样一来,海南居民的生活质量与水平以及自豪感都会提升。我觉得国家相关部门至少要在这两个方面给海南授权。

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》》海南将有大动作

海南“双自贸”的发展应该解放自己、大步流星、开拓奋进。在海南一定会有大手笔、大动作、大文章,因而就一定会有大政策,所以就一定要有思想大解放,社会活力大动员。

应当说,海南一旦突破,那就是整体性的突破,一旦开放那就是整体性、系统性、全方位、立体式的开放。

海南“双自贸”建设既然要发展“六所一中心”,中央各部委就需要具体的政策支持,而且这些政策必须细化、具体化,有切实的操作性,并且都要在政策指引下切实划定,给出实施细则,尽快落地。

海南还要大力发展现代服务业。现代服务业的核心是金融业,海南既欠发展又缺资金,中央需要允许海南在金融方面有一定的特殊政策。如果缺乏特殊的金融政策,尤其是缺乏发展的启动资金,自贸港建设就寸步难行。所以,应当允许海南自主发行金融债券或政府债券,或者另给它起个名字叫海南自贸港发展资金、海南自贸港特别债券等。

此外还有个概念叫“离岸金融”,是指设在某国境内但与该国金融制度无甚联系,且不受该国金融法规管制的金融机构所进行的资金融通活动。2009年印发的《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》就已经提到“探索开展离岸金融业务试点”。

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