终于等到你！琼粤海上新通道预计10月前投用！海口至湛江过海时间缩短为1小时！

7月5日，海口日报记者从湛江徐闻港了解到，目前该港口已基本建成，预计将于今年10月前投入使用，届时海口至湛江的海上航行时间将由2个多小时缩短为1个小时左右。作为琼州海峡对岸的重要对接码头，海口新海港多措并举，优化提升港口服务和管理水平，全面准备迎接琼州海峡新通道的启用。

据了解，湛江徐闻港于2017年1月1日正式动工建设，项目与海口新海港相距12海里，预计航程为1小时。项目设计车辆年通过能力为320万辆，旅客年通过能力为1728万人次，规模大大超过海安港和海安新港。湛江徐闻港建成后，将联合海口新海港构建琼州海峡新通道，更好地对接海南自贸港。

据海南海峡航运股份有限公司新闻发言人谢焕杰介绍，目前新海港已采取多项便利措施，以方便旅客和车辆高效快捷通行：

1、在安检站实施过磅、安检二合一，简化通关流程；

2、采用升降栈桥泊位，根据涨落潮调整栈桥高度以匹配船舶，避免汽车剐蹭等意外的发生；

3、实行“刷脸”过海，无纸化自助验票，旅客平均3秒左右即可快速通关。

值得一提的是，全新的新海港客运综合枢纽站已于2018年开始建设，客运站将建设廊桥直接延伸至作业区域，旅客可从候船大厅直接登船，无需乘坐摆渡车前往，与机场登机的方式类似，届时旅客的出行体验将得到进一步提升。

琼州海峡是中国三大海峡之一，海上运输繁忙，近年琼州海峡过海车客数量屡创新高，但也存在港口吞吐能力不足、产业对接不畅等问题。

海南、广东两省政府将琼州海峡一体化发展联席会议机制化，抓住“一带一路”建设、北部湾城市群等发展机遇，共同推进琼州海峡经济带规划、交通运输建设、菜篮子合作、公共安全建设、旅游合作等6方面、25项一体化具体合作事项。

其实，早在2017年，海口市旅游委介绍，海口、湛江两市已签署《区域旅游联盟合作协议》，推出5条湛江—海口“一程多站”精品旅游线路，目前两市正筹备夏季旅游联合推介会，设计推出《琼北、湛江区域旅游手绘地图》，建立覆盖琼北、湛江区域13市县的云导游系统。

而这次琼粤海上新通道的预期投入使用，也是之前两地努力的结果，在2017年的时候，两地正联手破解琼州海峡过海难题，还有琼州海峡直升机跨海摆渡服务，水上飞机等联袂服务，而未来两港年吞吐量达320万辆车次和2160万人次，而这次的建设进度，完全是自贸港建设背景下的诚意加速！