最新数据显示,海南今年前三季度实际利用外资、新设外资企业分别增长139.4%、146.9%,实际利用外资增速位居全国第一。

目前,已有28家世界500强企业和4大国际会计师事务所入驻海南,其中包括德国欧绿保集团、中远海运(香港)、新加坡淡马锡集团、普洛斯集团等在行业中具有“头羊效应”的外资企业。

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这些成绩的取得都不离开国家出台政策力挺海南自贸区、自贸港建设。目前,以中央12号文件为基础的“1+N”政策体系在不断完善,在18个月内出台了9大方案。

海南“双自贸”提速  18个月连发9大方案

项目建设是海南拉动经济增长的“火车头”。

官方提供的数据显示,2019年1-10月,海南全省新开工项目个数、计划总投资分别比去年同期大幅增长52%、36%。

近一年时间,海南集中开工七批共793个建设项目,总投资4352亿元;集中签约393个项目,总投资3744亿元,其中产业投资占比高达66%。

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在产业发展势头趋好的同时,进入11月以来,加快推进建设海南自由贸易港的利好消息也是频频传出:

——11月5日,中央提出加快推进海南自由贸易港建设,打造开放新高地。

——11月8日至9日,推进海南全面深化改革开放领导小组召开专家座谈会和领导小组全体会议,专门研究讨论海南自由贸易港建设政策和制度体系。

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——11月,海关总署、工信部等中央部委出台举措支持海南自贸区(港)建设的消息接连见报。海南省委深改办(自贸办)官方微信近日透露,一年多来,国家发改委、商务部、财政部等30个国家部委专门制定了支持海南全面深化改革开放的实施方案,10多个相关部委与海南省签订了合作协议。

据粗略统计,在18个月时间里连续出台9大方案, 海南“双自贸”建设可以说在不断提速。

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事实上,这一轮海南开放要从一年多之前说起。2018年4月,《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》(即“中央12号文件”)的印发,明确要求海南要以旅游、现代服务业和高新技术为重点,海南新一轮改革的序幕由此拉开。

不难看出,这系列政策的出台,对于海南来说无疑将是长期利好。

海南自贸区将扮演重要角色

目前,中国有18个自贸试验区,多数自贸试验区都是120平方公里左右,但海南自贸试验区实施范围为海南全岛,共计3.54万平方公里,远超1000平方公里左右的新加坡,以及不足4000平方公里的迪拜。

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自由贸易港是全球开放水平极高的一个特殊经济功能区,是自贸区的升级版,在国家与地区境内、海关管理关卡之外的,允许境外货物、资金、人员自由进出的港口区。境外货物可以豁免关税、自由进出港口,主要为转口贸易、加工、旅游和服务等业务。最著名的自由贸易港如香港、新加坡港等等。

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值得一提的是,自贸区作为国家的长期重大战略,海南的自贸区和自贸港将在这个过程中扮演重要角色。

去年,海南省相关领导在博鳌亚洲论坛上表示,推进互联互通,岛屿作为独立的地理单元,与外界的互联互通至关重要。目前海南正在打造泛南海国际贸易和航运枢纽,大力推进海南与“一带一路”沿线地区空中和海上的互联互通,争取在2至3年内开通100条以上国际航线,希望与各个岛屿地区继续加强航空、海运等领域的合作,建立港口城市合作机制,共同打造畅通、快捷、便利、高效的互联互通交通网络。

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自贸港政策推进 红利开始凸显

海南省是目前全国罕见的自贸港试验田,在这项的变革试验中,基于航运、贸易及金融方面的革新与尝试,必将给自由贸易港区内的企业带来重大的机遇。

“境内关外、货物资金人员进出自由、绝大多数商品免征关税将是自贸港最大的三大特征。”业内人士表示。

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自由贸易港的开放不仅体现在“一线”放开的力度上,同时自由贸易港建设将推动物流行业向深度发展,而且港口离不开船舶,未来自由贸易港也会给我国的船舶、航运等行业带来新的机遇。

目前,已有28家世界500强企业和国际四大会计师事务所入驻海南,其中包括德国欧绿保集团、中远海运(香港)、新加坡淡马锡集团、普洛斯集团等在行业中具有“头羊效应”的外资企业。

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数据显示,今年前三季度,海南实际利用外资、新设外资企业分别增长139.4%、146.9%,实际利用外资增速位居全国第一。而且外贸也在快速增长。2018年,全省外贸进出口总值同比增长20.8%,今年前三季度同比增长27.7%。

值得一提的是,10月24日,海南省新一轮户籍制度改革横空出世,两条新的措施引人注目:一是基本取消本省(除三沙外,下同)落户限制;二是取消农业户口与非农业户口性质区分,统一登记为居民户口。

而且,从去年开始海南就提出用短短7年时间引进人才100万,这个力度可以说是在全国各地中比较大的。目前海南全岛人口是900多万,几年之后海南人口有望突破1000万。

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随着政策的推动,海南自贸港将加速发展,同时自贸港(区)内企业以及相关上市公司也将受益。

海南投资热度上升 航空板块率先收益

据统计,2019年上半年出入境人数再创新高,出入境人员多达135.9万余人次,比去年同期增长18%;出入境交通运输工具1.1万余架、艘次,比去年同期增长17%,人员和交通工具同时出现以两位数递增。

航运在海南自由贸易区建设中起到了互联互通作用,同时构建便捷的交通运通体系对于海南自由贸易区建设也愈发明显,为了满足境内、境外更多的游客到海南来旅游和投资,交通必不可少,积极拓展国际航线,正是发挥航运的独特优势。

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海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股”)作为在海南省成立的本土航司,已凭借全球旅客对产品服务、机上娱乐、空中膳食等多个维度的高度评价,连续第九次蝉联SKYTRAX“五星航空公司”荣誉,并拿下“世界最佳商务舱舒适用品”、“中国最佳航空公司”和“中国最佳航司员工”三项大奖。

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此外,凭借全球用户好评,海航控股又入选了全球旅游规划和预订平台猫途鹰(TripAdvisor)公布的2019年“旅行者之选”全球航空公司榜单,成为全球最受旅行者喜爱的航空运营商之一,并首次入选“亚洲大型航空公司”榜单。

不难看出,海航控股正依托全球航线网络布局,全力打造具有多元文化背景、能力素质卓越的乘务员队伍,为全球旅客提供更加温馨、便捷、周到的服务。

其实,近两年海航不断地融入国家的战略发展和海南自贸港的建设,也得到快速发展。

国家把海南定位为深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区,要求加密海南直达全球主要客源地的国际航线,以及海南省政府加快海南区域枢纽建设,海航控股立即投入相关资源,拓展国际航线,增辟和加密了洲际直飞航线。截止目前,海航控股已开通海口=罗马、海口=新加坡、海口=悉尼、海口=墨尔本及海口=台北等多条海口始发的国际及地区航线。

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同时,为了响应百万人才进海南行动计划(2018-2025年),由海南省委统战部、海航控股联合举办“情系两岸,梦圆蓝天”主题活动,促进两岸青年人才的交流与融合。截止目前已有130余名台籍员工加入海航,未来海航将继续搭建两岸人才交流平台。

而且,海航也在积极构建“空中通道”,促进国际经济文化交流道路畅通,为“一带一路”沿线国家提供交通服务,不断完善航线网络,全方位提升旅客乘机体验。今年初,海航控股作为博鳌论坛“指定航空承运人”、合作伙伴为本次论坛圆满成功贡献了一份力量,从航班保障、客舱服务、地面值机等环节筹划部署、广泛动员,圆满完成年会期间保障工作,获得了海内外参会嘉宾的高度赞扬。

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“海航力争当好海南自贸港建设的主力军和排头兵,未来将发挥航空品牌及航空机场品牌优势,进一步拓展、密集海南始发国际航空网络,打造以海南为中心的、畅通世界的国际航空网;通过完成美兰机场二期扩建,打造国际航空枢纽;利用航空维修产业优势,建设一站式飞机维修服务基地。”海航集团董事长陈峰在出席“加快探索建设海南自由贸易港进程”论坛时如是说。

随着自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的推进,海南省将成为中国服务业发展的新高地和对外开放的重要窗口,作为海南本地的航空公司,相信海航控股借助海南自由贸易区(港)建设的政策东风,将不断提升企业的核心竞争力,创出佳绩。

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值得一提的是,作为海南省委省政府关心关怀下成长起来的海南优秀企业,海航的服务品牌获得了国内外的广泛认可,成为了中国改革开放40年来、海南省建省办经济特区30年来经济发展的缩影。

随着海南“双自贸”利好政策的密集发布,以及更多富有实质性的举措实施,今年海南主题投资热度不断上升,而率先受益的航空板块上涨趋势也较明显。

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海南全岛其他热门城市
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①乐东·椰林阳光


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城市中央度假养生墅级洋房,

乐东城市中央,占地约80亩,建面约8万㎡。

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拥有1桥2机场4环线的立体交通网,

高速、高铁、滨海快速、国道均在咫尺,

左拥右抱海口省会生活圈、海口西度假天堂;

吃喝玩乐购,纵享黄金度假。

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项目总占地千亩,

目前区域内单盘面积最大的项目,

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独享700亩滨海公园,“江海入画,公园为家”。

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洋房采用层层退台设计,户户观海的居住体验,

户户双阳台设计,3.3-3.5米景观阳台,

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